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液化氣泵不上量的原因

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:24/07/15 10:33:07     來(lái)源:關(guān)閉分    享:
   液化氣泵不上量可能由多種原因造成,以下是整理的幾個(gè)主要原因及其處理方法。
  1.填料壓得太緊或磨損嚴(yán)重
  如果液化氣泵的填料壓得太緊,在使用時(shí)冷卻水無(wú)法進(jìn)入填料,這可能導(dǎo)致泵不上液。如果是填料磨損嚴(yán)重,那么設(shè)備可能不是液態(tài)的,在使用時(shí)需要更換新的填料密封,或者在該產(chǎn)品停止運(yùn)行后調(diào)整其密封性。
  2.底閥卡死或管道堵塞
  底閥卡死可能導(dǎo)致液化氣泵在使用時(shí)沒(méi)有液體,此時(shí)需要更換新的底閥;如果管道被雜質(zhì)堵塞,則需要在設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)清洗管道,或者更換新管道使用。
  3.單向閥堵塞或失效
  液化氣泵不上量的原因之一是單向閥堵塞或外層隔膜失效。此時(shí),需要清理堵塞的單向閥或?qū)⑺⑷雴蜗蜷y檢查是否堵塞,并根據(jù)情況調(diào)整或更換單向閥。
  4.安全泄壓閥設(shè)定值太低或失效
  安全泄壓閥設(shè)定值太低可能會(huì)導(dǎo)致液壓腔和附油槽之間液壓油短路循環(huán),引起液化氣泵出口流量不足。此時(shí),需要重新設(shè)定泄壓閥的壓力或更換失效的安全泄壓閥。
  5.減速箱失效
  減速箱失效可能導(dǎo)致曲軸系統(tǒng)癱瘓,從而引起它不上量。在這種情況下,需要調(diào)換相應(yīng)的零部件以修復(fù)減速箱。
  6.氣泵內(nèi)置彈片軟化或失效
  氣泵不上氣可能是因?yàn)閮?nèi)置彈片時(shí)間長(zhǎng)了軟化了,導(dǎo)致彈片無(wú)法彈上來(lái)。此外,打液化氣泵管子堵塞或四回路中某一路有漏氣的地方也會(huì)導(dǎo)致氣泵不上氣。這時(shí),需要更換彈片、管路或修理漏氣部位。
  7.有氣體或機(jī)械故障
  液化氣泵不上量還可能是因?yàn)楸脙?nèi)有氣體或機(jī)械故障。此時(shí),可以通過(guò)停泵排氣后重新啟動(dòng)來(lái)嘗試解決問(wèn)題,或者檢查并維修機(jī)械故障。
  8.汽蝕現(xiàn)象
  該產(chǎn)品不上量的另一個(gè)可能原因是汽蝕,這可能是由于液位過(guò)低、入口罐壓力過(guò)低或機(jī)械密封泄漏導(dǎo)致。解決方法包括降低液化氣泵安裝高度、為水泵安裝前置泵、加裝誘導(dǎo)輪等。

  綜上所述,液化氣泵不上量的原因多種多樣,針對(duì)不同的原因采取相應(yīng)的處理方法是關(guān)鍵。

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